Web Analytics Made Easy - Statcounter

دبیر کارگروه روان‌سازی و توسعه ترانزیت با اعلام اینکه رفع موانعِ فرآیندی داخلی در معطلی بار ترانزیتی دستور کار فعلی این کارگروه است، گفت: امسال در افزایش بار ترانزیتی ۸ درصد رشد داشتیم.

«امین ترفع» روز پنجشنبه در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به جلسه اخیر کارگروه توسعه ترانزیت، گفت: ایران یک شبکه ترانزیتی است نه ترکیبی از چند مسیر ترانزیتی، بنابراین اولویت کارگروه ترانزیت توسعه تمام شبکه ترانزیتی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: هدف‌گذاری امسال برای رسیدن به عدد سالانه ۲۰ میلیون تن ترانزیت، باعث شد تا موانع و مشکلات پیش رو برای رسیدن به این رقم شناسایی و ارزیابی شود.

ترفع تصریح کرد: گزارش آسیب شناسی از موانع پیش روی ترانزیت اخیراً در جلسه شورای عالی ترابری ارائه شد، این موانع شامل موضوعات کلان و فرآیندی است که موانع فرآیندی بسیار بیشتر از موانع زیرساختی و کلان است.

دبیر کارگروه روان‌سازی و توسعه ترانزیت گفت: می‌خواهیم به دستگاه‌ها تکلیف کنیم که موانع عبور کالای ترانزیتی و صدور مجوزهای طولانی‌مدت کوتاه شود؛ دستگاهی هست که فقط ۴ هزار دلار برای صدور مجوز برای یک واگن تقاضا دار ما تلاش داریم برای انجام تشریفات گمرکی، موانع رفع شود.

به گفته ترفع، نگاه جدید در کارگروه ترانزیت این است که یکی‌یکی به سراغ موانع فرآیندی رویم و از معطلی بار ترانزیتی به دلیل موانع فرآیندی و داخلی جلوگیری کنیم.

وی با اشاره به وجود و وضعِ تعرفه‌های سنگین ترانزیتی از سوی برخی دستگاه‌ها، گفت: دستور کار کارگروه ترانزیت این است که مشخص شود اختیار قانونی برخی دستگاه‌ها در دریافت هزینه‌های ترانزیتی از کجاست و با شناسایی و رفع فرآیندهایی که زمان و هزینه عبور کالا را افزایش می‌دهد، جذب بار ترانزیتی را از مسیر ایران افزایش دهیم.

ترفع همچنین خبر داد که در مجموع توجه دولت به رویکرد توسعه ترانزیت آمار ترانزیت امسال ۸ درصد رشد داشته است.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، توسعه اقتصادی ، ترانزیت

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای توسعه اقتصادی ترانزیت توسعه ترانزیت بار ترانزیتی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۷۱۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ربات‌های قاتل؛ ترس از آینده هوش مصنوعی

ایتنا - نگرانی‌هایی در محافل اروپایی به دلیل توسعه سیستم‌های هوش مصنوعی و میزان نفوذ آنها وجود دارد که ممکن است منجر به ظهور به اصطلاح "ربات‌های قاتل" شود.

روز دوشنبه، اتریش خواستار تلاش‌های جدیدی برای تنظیم قوانینی برای استفاده از هوش مصنوعی در سیستم‌های تسلیحاتی شد، در حالی که میزبان کنفرانسی با عنوان «انسانیت در تقاطع: سیستم‌های تسلیحات خودمختار و چالش‌های مقررات» بود.

این کنفرانس با هدف احیای بحث‌های متوقف شده در مورد این موضوع، یعنی توسعه هوش مصنوعی و لزوم وجود کنترل‌هایی برای تنظیم آن برای مهار هر گونه پیامدهای نامطلوبی که ممکن است منجر شود، برگزار می‌شود.

با پیشرفت سریع فناوری هوش مصنوعی، سیستم‌های تسلیحاتی که می‌توانند بدون دخالت انسان کشته شوند، بیشتر نمایان می‌شوند و چالش‌های اخلاقی و قانونی را ایجاد می‌کنند که اکثر کشورها می‌گویند باید در اسرع وقت به آن رسیدگی کنند.

الکساندر شالنبرگ وزیر امور خارجه اتریش در جلسه‌ای با حضور سازمان‌های غیردولتی و بین‌المللی و همچنین نمایندگانی از 143 کشور گفت: «اکنون زمان توافق بر سر قوانین بین‌المللی است، استانداردهایی برای تضمین کنترل انسانی.»

وی در سخنرانی افتتاحیه خود در این کنفرانس افزود: «ما حداقل باید اطمینان حاصل کنیم که تصمیمات حیاتی در مورد اینکه چه کسی زندگی می‌کند و چه کسی می‌میرد در دست انسان‌ها باقی بماند، نه ماشین‌ها».

برای سالها بحث در سازمان ملل بدون دستیابی به نتایج ملموس گذشت. بسیاری از شرکت کنندگان در کنفرانس دو روزه در وین اعلام کردند که زمان برای اقدام به سرعت در حال اتمام است.

میرجانا اسپولیاریک، رئیس کمیته بین‌المللی صلیب سرخ، در جریان میزگردی در کنفرانس گفت: «بسیار مهم است که ما به سرعت اقدام کنیم.

وی افزود: آنچه امروز در زمینه‌های مختلف خشونت شاهد آن هستیم، شکست‌های اخلاقی در برابر جامعه جهانی است.

هوش مصنوعی در حال حاضر در میدان‌های جنگ استفاده می‌شود. دیپلمات‌ها می گویند که پهپادهای اوکراینی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که حتی زمانی که ارتباط بین آنها و اپراتور با استفاده از تکنیک‌های پارازیت قطع شود، به مسیر خود به سمت هدف خود ادامه دهند.

ایالات متحده در این ماه اعلام کرد که در حال بررسی گزارش رسانه‌ای است مبنی بر اینکه ارتش اسرائیل از هوش مصنوعی برای کمک به شناسایی اهداف بمباران در غزه استفاده می کند.

جان تالین، یکی از محققان، می‌گوید: «ما قبلاً دیده‌ایم که هوش مصنوعی مرتکب اشتباهات کوچک و بزرگ می‌شود، از تشخیص ندادن بین توپ فوتبال و سر بدون موی داور گرفته تا مرگ عابران پیاده در جاده‌ها ناشی از اتومبیل‌های خودران».

توسعه‌دهنده نرم‌افزار و سرمایه‌گذار فناوری، در نامه‌ای رسمی گفت که قادر به شناسایی افرادی است که خارج از خطوط تعیین‌شده راه می‌روند.
وی افزود: باید در مورد اتکا به دقت این سامانه ها چه در بخش نظامی و چه غیرنظامی بسیار دقت کنیم.

دیگر خبرها

  • بررسی و تصویب ۱۴ طرح در کارگروه امور زیربنایی آذربایجان‌غربی
  • بررسی مشکلات واحدهای تولیدی در کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید آذربایجان غربی
  • تشکیل کارگروه رفع موانع سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری ساوجبلاغ
  • فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب و رونق ترانزیت 
  • ◄ فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب و رونق ترانزیت
  • توسعه دریامحور باید دارای روحی مردمی و دانش بنیان باشد
  • پیشنهاد استاندار هرمزگان برای ایجاد ‌راه زمینی به کیش
  • واگذاری شازند کاملاً شفاف و در فرآیندی قانونی بوده است
  • اعلام آمادگی شرکت راه‌آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • ربات‌های قاتل؛ ترس از آینده هوش مصنوعی